KI war doch nicht so gut: Ford stellt Menschen wieder ein

Der Autobauer will durch die Expertise erfahrener Ingenieurinnen und Ingenieure Produktrückrufe und Garantieforderungen reduzieren.

Seit generative KI allgemein verfügbar geworden ist, versuchen Großkonzerne damit Angestellte zu ersetzen, um ihre Profite zu erhöhen. Es traf zunächst die Bürojobs, doch auch vor der Industrie machte dieser Trend nicht halt.

Der US-Autohersteller Ford versuchte, mittels KI unter anderem seine Qualitätskontrolle zu automatisieren. Doch die Qualität stimmte am Ende eben nicht – mit teuren Konsequenzen: Produktrückrufe und Garantiefälle summierten sich in Milliardenhöhe.

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